日前,一列滿載著53車鋼球、激光雕刻機(jī)等貨物的中歐班列從山東濟(jì)南董家貨運(yùn)中心緩緩發(fā)出,9天后抵達(dá)哈薩克斯坦阿拉木圖集結(jié)中心。這是自2018年10月首發(fā)以來,山東累計(jì)開行的第1萬列中歐班列。近6年間,山東搭建完善了由“點(diǎn)”及“線”、再拓展到“面”的樞紐布局,形成“干支結(jié)合、樞紐集散”的高效集疏運(yùn)體系。
近年來,山東濟(jì)南、青島切實(shí)發(fā)揮陸海統(tǒng)籌作用,臨沂、煙臺(tái)、淄博、濰坊等地建設(shè)二級(jí)節(jié)點(diǎn),逐步形成以濟(jì)南、青島為雙核,以臨沂、煙臺(tái)等為節(jié)點(diǎn),與境外樞紐聯(lián)通的“2+N+X”網(wǎng)絡(luò)格局;通過開行魯疆班列,在新疆建設(shè)中轉(zhuǎn)基地,在中亞地區(qū)建設(shè)阿拉木圖集結(jié)中心,在塞爾維亞、德國(guó)、日本等地設(shè)立海外倉(cāng)或辦事處,形成日益完備的樞紐網(wǎng)絡(luò)。
開行以來,山東中歐班列先后服務(wù)進(jìn)出口企業(yè)2萬余家,發(fā)送貨物超84萬標(biāo)箱,貨值超1000億元,國(guó)際運(yùn)營(yíng)線路達(dá)54條,直達(dá)共建“一帶一路”26個(gè)國(guó)家的58個(gè)城市,逐步形成東接日韓亞太、西連中亞歐洲、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄的國(guó)際物流通道。
為優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,山東不斷補(bǔ)強(qiáng)中歐班列服務(wù)功能,從早期點(diǎn)對(duì)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)拓展到“門到門”服務(wù),推出了“上合快線”、日韓陸??炀€,助力打造上合組織國(guó)家面向亞太的“出海口”;搭建“齊魯號(hào)”供應(yīng)鏈綜合服務(wù)平臺(tái),針對(duì)上下游外貿(mào)企業(yè)的融資需求,創(chuàng)新推出供應(yīng)鏈金融服務(wù)平臺(tái);推出“齊魯號(hào)·全球購(gòu)”民生服務(wù)平臺(tái),德國(guó)啤酒、意大利牛肉、法國(guó)葡萄酒等共建“一帶一路”國(guó)家的優(yōu)質(zhì)商品,隨著中歐班列“全球購(gòu)”進(jìn)入山東。