美國郵政近日宣布，將改變其運輸車隊的組成——當前合同中至少50%新訂購的下一代投遞車輛（NGDV）預計將是純電動汽車（BEVs）。這些調整反映了美國郵政的整體網(wǎng)絡現(xiàn)代化的完善、路線優(yōu)化、廠房電力基礎設施的改進以及車輛和技術的可用性提升。擬議擴大的車隊組合將包括專門制造的下一代投遞車輛（NGDV）和商用現(xiàn)貨車輛（COTS），網(wǎng)絡調整和隨之而來的經濟效益將有助于大幅增加純電動汽車（BEVs）的部署。
??? 2月，美國郵政完成了其在《國家環(huán)境政策法案》程序下的義務，并發(fā)布了一份決議記錄，以獲得多達16.5萬輛下一代投遞車輛，承諾至少10%為純電動汽車。這一決議旨在為美國郵政提供靈活性，在財務和運營條件允許的情況下，獲得更多的純電動汽車。根據(jù)這一決議，美國郵政隨后在3月宣布從奧什科國防公司購買5萬輛下一代投遞車輛，包括20%的純電動汽車。
??? 現(xiàn)在，根據(jù)《環(huán)境影響補充聲明》（SEIS）的新調整范圍，美國郵政建議將其決定限制在已經購買的5萬輛下一代投遞車輛，并將純電動車比例提高到至少50%。由于迫切需要根據(jù)“為美國遞送”計劃加快更換老化的車隊，以及《環(huán)境影響聲明》（EIS）流程的目的和范圍，美國郵政還提議在兩年內購買34500輛商用現(xiàn)貨車輛。美國郵政預計在更短時間內評估和采購車輛，以更好地響應不斷變化的運營戰(zhàn)略、技術改進和市場環(huán)境。
??? 總之，在上述84500輛下一代投遞車輛和商用現(xiàn)貨車輛中，美國郵政預計至少有40%的純電動車。預計新的下一代郵遞車輛將于2023年底開始為郵政路線提供服務。