IATA報(bào)告顯示2月份全球航空貨運(yùn)需求較疫情前高出9%

欄目:國際關(guān)注 發(fā)布時間:2021-04-14

       國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)4月8日發(fā)布報(bào)告顯示,全球航空貨運(yùn)需求繼續(xù)超過新冠肺炎疫情前水平,比2019年2月份高出9%,環(huán)比2021年1月亦增長強(qiáng)勁。目前,貨運(yùn)量已恢復(fù)到2018年中美貿(mào)易爭端前水平。

  報(bào)告稱,受新冠肺炎疫情影響,2021年與2020年月度數(shù)據(jù)同比結(jié)果有失真,因此,報(bào)告數(shù)據(jù)均為與2019年2月份常態(tài)需求數(shù)據(jù)所進(jìn)行的對比。

  除拉丁美洲外,其他地區(qū)2021年2月航空貨運(yùn)需求均比新冠肺炎疫情前有所改善,北美和非洲表現(xiàn)最為強(qiáng)勁。

  由于客運(yùn)方面出現(xiàn)新的運(yùn)力削減,全球貨運(yùn)運(yùn)力(按照可用貨運(yùn)噸公里計(jì)算)出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)。各國政府針對新冠肺炎疫情再度收緊旅行限制,與2019年2月份相比,運(yùn)力下降14.9%。

  國際航協(xié)理事長威利·沃爾什表示,航空貨運(yùn)需求不僅從新冠肺炎疫情危機(jī)中復(fù)蘇,且繼續(xù)增長。需求比危機(jī)前水平(2019年2月)還高,航空貨運(yùn)面臨的主要挑戰(zhàn)之一是獲得充足的運(yùn)力。貨運(yùn)收益率在原本慘淡的行業(yè)狀況下一枝獨(dú)秀,再度表明政府需要安全重啟航空業(yè)。通過了解客運(yùn)需求的復(fù)蘇狀況,才能明確航空貨運(yùn)的運(yùn)力前景,高效布局航空貨運(yùn)的運(yùn)營,將是航空業(yè)全面復(fù)蘇的關(guān)鍵。