跨越速運推出“頭等艙”服務(wù)計劃

欄目:品牌動態(tài) 發(fā)布時間:2020-08-26

      近日,跨越速運面向新老客戶送出與深圳航空聯(lián)名的“升艙卡”,讓客戶在商務(wù)出行乘坐航班過程中能夠?qū)⒔?jīng)濟艙升級頭等艙,體驗一次舒適的航空之旅,人貨同享VIP尊貴待遇,展現(xiàn)了從物流服務(wù)到客戶服務(wù)的戰(zhàn)略延展。

  據(jù)了解,此次“升艙卡”是跨越速運最新推出的“尊享頭等艙”服務(wù)中的一個環(huán)節(jié),也是針對企業(yè)級客戶推出的重磅福利。除了客戶升艙活動外,跨越速運還一并推出了物流、服務(wù)和金融,共四個維度的“頭等艙”服務(wù),詳細(xì)拆解了貨物運輸各環(huán)節(jié)的服務(wù)優(yōu)勢,讓客戶感受“同跨越合作就是坐上物流頭等艙”的優(yōu)質(zhì)體驗。

  在物流“頭等艙”方面,跨越基于航空貨運資源優(yōu)勢,憑借自主研發(fā)成熟的ERP系統(tǒng)——“鑄劍系統(tǒng)”,對物流鏈路進行整合升級,通過深化航空貨運資源儲備、快速匹配干線運力、機場優(yōu)先分撥、末端無中轉(zhuǎn)直達(dá)等手段,直接推動物流效率的提升,為貨運開辟"頭等艙"快速通道,為企業(yè)供產(chǎn)鏈路賦能。

  在服務(wù)“頭等艙”方面,相較于傳統(tǒng)的智能客服模式,跨越推出了專屬服務(wù)團隊,也就是多崗位、多部門形成團隊,針對客戶突發(fā)情況包括從銷售、客服、取派、車管、調(diào)度、配載、跟單等運輸環(huán)節(jié)中均有專人跟進,及時進行處理和反饋。在此舉基礎(chǔ)上,跨越速運專屬團隊還能做到7*24小時在線,隨時響應(yīng)客戶所需,以柔性化設(shè)置滿足客戶個性化需求。

  在“金融頭等艙”方面,跨越速運已與微眾銀行微業(yè)貸展開深度跨界合作,為廣大中小企業(yè)提供線上融資渠道,客戶憑與跨越速運的合作合同,即可享受微眾銀行微業(yè)貸最高300萬元的小微企業(yè)專屬貸款,年利率低至3.6%。微業(yè)貸基于跨越速運與中小企業(yè)的合作深度與業(yè)務(wù)規(guī)模,作為風(fēng)控評估的有力佐證,從而提升目標(biāo)企業(yè)的授信額度,降低放款門檻,為客戶開啟融資、資金周轉(zhuǎn)的快車道。

  跨越速運相關(guān)負(fù)責(zé)人指出,我國中小企業(yè)已達(dá)4000多萬戶(包括個體工商戶),約占全國企業(yè)總戶數(shù)的99%,跨越速運此次提出“頭等艙”項目,就是瞄準(zhǔn)中小企業(yè)市場,升級快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),“在電商件中,消費者對時效和服務(wù)的確定性并不敏感,客戶關(guān)注最多的是成本,價格越低越有優(yōu)勢;但在企業(yè)件中,商家對時效、服務(wù)以及其他個性化的要求非常苛刻。一旦出現(xiàn)意外,產(chǎn)生的連鎖反應(yīng)也是化學(xué)級的,不能出現(xiàn)任何閃失?!?/span>

  2018年,跨越速運進行了首輪融資,融資規(guī)模達(dá)數(shù)億元,這筆錢大部分都用在了科技研發(fā)當(dāng)中。據(jù)了解,跨越速運自主研發(fā)的鑄劍系統(tǒng)不但節(jié)約了80%的調(diào)度人力成本和20%的場地資源,被釋放的資源還能再承接30%以上的貨量運營能力。今年5月底,跨越速運和東方航空的合作落下了實錘,上演了一場“聯(lián)手飛天”的好戲。根據(jù)合作協(xié)議,跨越速運為東方航空的“客改貨”提供支持,從貨源組織、航空運行、安全保障等各個環(huán)節(jié)促進東航“客貨融合”模式的順利開展。在合作框架下,雙方還將全面深化在大數(shù)據(jù)應(yīng)用、智能化倉儲、新能源領(lǐng)域、物聯(lián)網(wǎng)及大客戶共享等領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。