□ 要夯實主體責任，優(yōu)化產品供給，將站遞、箱遞、上門投遞更加精準匹配用戶，滿足多樣化需求。
□ 進一步提升農村地區(qū)的服務能力，包括處理設備的改造升級、服務網絡的布局完善、末端能力的持續(xù)強化等。
近日，國家郵政局通報了2023年快遞服務滿意度調查和時限測試結果。調查顯示，在行業(yè)高質量發(fā)展大背景下，2023年快遞服務公眾滿意度和72小時妥投率不僅有效恢復，還創(chuàng)造了歷史最好水平。其中，受理、攬收、投遞、售后、信息環(huán)節(jié)滿意度較2022年均有上升。一系列指標的改善，是快遞行業(yè)由小變大、從慢到快的生動寫照，更體現(xiàn)出快遞企業(yè)苦練內功提升服務的不懈努力。
快遞業(yè)聯(lián)系千家萬戶、連接千城百業(yè)、連通線上線下，這些年的高速發(fā)展給人們的生產生活帶來了極大便利。進村、進廠、出海，快遞服務場景越來越豐富，上船、上車、上高鐵、上飛機，快遞借助各種交通工具不斷提速。眼下，在海南，一箱箱荔枝正通過快遞飛向全國各地；在新疆，越來越多的農村用戶享受到了包郵到家的服務；在深圳，無人機跨城急送、同城即時送成為常態(tài)……物流暢則百業(yè)興，快遞已成為產業(yè)升級、鄉(xiāng)村振興、民生改善的有力抓手。
快遞服務質量提升是有跡可循的。一方面，旺盛的需求帶動了服務質量提升。14億多人口的龐大市場、4億多中等收入群體的強大購買力，超大規(guī)模市場優(yōu)勢為快遞業(yè)發(fā)展提供了廣闊的空間，為服務質量提升打下良好的基礎。另一方面，快遞企業(yè)對服務質量更加重視，進行了很多有益的嘗試。比如，優(yōu)化中轉處理、應用智能裝備、加大農村網絡投入、推廣綠色包裝、升級客服管理等措施在很多快遞企業(yè)都有體現(xiàn)。
快遞服務質量直接關系用戶寄遞體驗。在肯定快遞服務質量提升的同時，有些影響消費者寄遞體驗的問題也不容忽視。例如，未經收件人允許就直接將快遞放到快遞柜或驛站，不僅給消費者特別是老年人、農村居民帶來不便，容易造成丟件等問題，一定程度上也影響了消費潛力的釋放。
提升快遞服務質量是一項長期性、系統(tǒng)性工程。3月正式實施的《快遞市場管理辦法》，推動形成更加規(guī)范和有序的市場環(huán)境，促進了行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。郵政管理部門要持續(xù)開展服務質量提升行動，會同有關部門進一步推動電商平臺與快遞企業(yè)加強對接，對一些服務質量突出問題加大治理力度。
對快遞企業(yè)而言，提升服務質量沒有終點線。要夯實主體責任，優(yōu)化產品供給，暢通快遞“微循環(huán)”，將站遞、箱遞、上門投遞更加精準匹配用戶，滿足多樣化需求。進一步提升農村地區(qū)的服務能力，包括處理設備的改造升級、服務網絡的布局完善、末端能力的持續(xù)強化等。要促進電商與快遞的協(xié)同發(fā)展，從電商下單的源頭就設置好投遞方式選項，由消費者根據(jù)需求選擇服務和價格進行差異性投遞。還要提升履約水平，尤其是加強快遞品牌總部全網服務質量統(tǒng)一管理，為消費者提供更加優(yōu)質、便捷的快遞服務。 （本文來源：經濟日報 作者：吉蕾蕾）