順豐、三通一達、百世、德邦相繼發(fā)布2019年年報

欄目:品牌動態(tài) 發(fā)布時間:2020-05-07

       4月30日,圓通速遞、韻達股份、申通快遞和德邦股份相繼發(fā)布2019年年報,至此,7家上市快遞企業(yè)的年報全部發(fā)布完畢。

  通過對比各企業(yè)的營收、利潤、業(yè)務量、市值和用戶滿意度等一系列核心數(shù)據(jù)可以得知,民營快遞的格局,在過去一年中已悄然生變。

  業(yè)務量是衡量快遞企業(yè)市場規(guī)模的硬性指標。數(shù)據(jù)顯示,七家上市快遞企業(yè)在2019年共完成業(yè)務量515.67億件,占全行業(yè)635.2億件的81.18%,市場集中度進一步加強。

  其中,中通2019年完成業(yè)務量121.2億件,同比增長42.2%,市場占有率由2018年的16.8%上升至19.08%,遙遙領先。

  申通在經(jīng)歷了相對沉悶的一段時期后,2019年業(yè)務量同比增速高達44.19%,穩(wěn)居行業(yè)榜首。

  除申通外,業(yè)務量同比增長超過40%的還有韻達和中通,發(fā)展勢頭強勁。

  此外,與2018年相比,7家企業(yè)的市場占有率排名沒有發(fā)生改變,但除百世、申通外,其他快遞企業(yè)彼此間的業(yè)務量和市場份額差距拉大。2018年,韻達和申通業(yè)務量相差3.21億件,市場份額相差0.63%, 而到了2019年,兩者業(yè)務量相差9.15億件,市場份額相差1.44%,翻了一倍還多。

  市場份額唯一出現(xiàn)下降的是德邦快遞。

  快遞業(yè)務量的高速增長,帶動了快遞企業(yè)營收和利潤的增長。數(shù)據(jù)顯示,2019年各快遞企業(yè)在營收和利潤方面均表現(xiàn)出較好的成長性。

  直營的順豐以1121.93億元遙遙領先,韻達營收同比翻番,領跑“通達系”,圓通緊隨其后。

  在凈利潤方面,順豐依舊領先,中通則大幅領跑其他快遞企業(yè),圓通、申通和韻達差距不大,均在20億元上下。百世尚未實現(xiàn)盈利,但較去年同期減虧3.3億元,虧損面正逐年收窄。

  德邦凈利潤同比大幅下降,德邦將其歸因于2019年,為提升快遞業(yè)務的核心競爭力,公司在運輸、分揀、末端派送等環(huán)節(jié)加大資源投入,營運成本增幅大于營業(yè)收入增幅。

  在市值方面,除德邦市值縮水超50億元外,6家快遞企業(yè)的市值,在2019年均呈上漲態(tài)勢。其中,順豐市值穩(wěn)居榜首,離兩千億元大關更進一步。

  作為“通達系”中第一個突破千億市值的快遞企業(yè),中通市值在2019年增長超50%,站穩(wěn)千億市值的腳跟。今年以來,中通股價更是節(jié)節(jié)攀升,不時刷新歷史記錄,最新市值已超1500億元。

  韻達市值在2019年增長44.16%,有望成為下一個躋身千億俱樂部的成員。

  成績同樣亮眼的還有百世,一年市值增長超30%。

  相比于業(yè)務量、營收、市值等,消費者最關心的永遠都是服務。那么在過去的幾年,主要快遞企業(yè)的公眾滿意度又如何。

  2020年初,國家郵政局發(fā)布2019年度快遞服務“滿意度調查結果”。

  根據(jù)通告,順豐表現(xiàn)穩(wěn)定,連續(xù)3年穩(wěn)居滿意度榜首。

  中通近3年來排名逐年下降,被京東物流和韻達趕超,在2018年掉出前3甲行列,2019年位列第5。

  此外,百世、申通的公眾滿意度上升較為明顯。