跟著快遞看中國·憑翼乘風(fēng)④ | 探訪圓通航空

跟著快遞看中國·憑翼乘風(fēng)④ | 探訪圓通航空

■ 文/記者 王苗苗 

12月26日，“跟著快遞看中國·憑翼乘風(fēng)”的隊(duì)伍走進(jìn)位于杭州蕭山的圓通航空基地。

圓通航空自2015年9月首航，是國內(nèi)航空貨運(yùn)領(lǐng)域的頭部企業(yè)之一?！?014年獲籌建批復(fù)、2015年首條定期貨運(yùn)航線開通、2017年首架B757全貨機(jī)投入運(yùn)營、2021年開通‘北京=萬象’國際航線……”圓通航空展示廳內(nèi)列出的大事記，讓優(yōu)秀快遞員代表和中央媒體記者們直觀地了解到圓通航空的發(fā)展歷程。

在圓通航線圖展板前，一條條從中國出發(fā)，覆蓋亞洲、觸達(dá)歐洲的航線縱橫交錯(cuò)。

“目前已累計(jì)開通國內(nèi)、國際航線140余條，全年運(yùn)能超過10萬噸，航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋日韓、東南亞、南亞、中亞，并已經(jīng)開通中歐貨運(yùn)航線，是亞洲國際貨運(yùn)航班覆蓋范圍最廣、國際貨運(yùn)航班數(shù)量最多的中國航企。”圓通航空總裁李鴻翔如數(shù)家珍。

“新增航線會(huì)有哪些考慮？”“飛機(jī)日利用率如何達(dá)到高水平？”在隨后舉行的交流會(huì)上，中央媒體記者們還向李鴻翔拋出了各種問題，他都一一作答。

“圓通航空跟隨‘一帶一路’走出去，跟隨華人華企走出去，跟隨跨境電商走出去，不斷拓寬對(duì)外經(jīng)貿(mào)往來的空中大動(dòng)脈，為更多的跨境電商企業(yè)和物流客戶提供更便捷、性價(jià)比更高的運(yùn)輸渠道?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2024年，圓通航空在運(yùn)行時(shí)間、起降架次及運(yùn)輸業(yè)載等方面，已連續(xù)三個(gè)季度迎來增長。截至11月底，圓通航空起降架次較去年同期提升超61%，運(yùn)輸業(yè)載累計(jì)超13萬噸，較去年同期提升逾57%。

暢想未來，李鴻翔說，將持續(xù)加速國際化布局，重點(diǎn)聚焦華東、華南、西南等地，不斷加密亞洲、歐洲等國際航線及業(yè)務(wù)，提供更多的國際物流供應(yīng)鏈服務(wù)。

探訪圓通航空后，優(yōu)秀快遞員代表們與中央媒體記者團(tuán)來到嘉興東方天地港，了解圓通如何加強(qiáng)航空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以便更好承載“運(yùn)全球、送全球，買全球、賣全球”“中國聯(lián)世界，世界聯(lián)世界”的使命和愿景。

在東方天地港建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，快遞員代表和央媒記者一行聽取了嘉興全球航空物流樞紐項(xiàng)目的進(jìn)展介紹。2022年，圓通在嘉興開工建設(shè)全球航空物流樞紐東方天地港，占地面積約1500畝，總投資122億元，是圓通為國家和社會(huì)打造的共享型戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施，定位全球航空物流樞紐、長三角國際商貿(mào)集散中心和共享型多式聯(lián)運(yùn)中心三大功能。

剛一下車，德邦快遞員賈磊快速拍下嘉興東方天地港展廳的照片?！罢箯d門口的一處刻著四個(gè)字‘堅(jiān)持、分享’，恰恰反映出圓通的企業(yè)文化，圓通是開放的圓通?！?/p>

在東方天地港展廳內(nèi)，“嘉興全球航空物流樞紐項(xiàng)目距竣工還有187天”的標(biāo)語格外明顯。走進(jìn)東方天地港項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，忙碌建設(shè)景象呈現(xiàn)眼前：塔吊林立、機(jī)器轟鳴，工程車輛來回穿梭。

據(jù)了解，該項(xiàng)目規(guī)劃機(jī)位近100個(gè)，規(guī)劃建設(shè)航空貨站、倉儲(chǔ)（二級(jí)貨站）、保稅物流中心、進(jìn)口商品展示交易中心、多式聯(lián)運(yùn)、機(jī)務(wù)維修等六大區(qū)域。

預(yù)計(jì)將于2025年全面建成投用的東方天地港，4E級(jí)跑道能滿足幾乎所有現(xiàn)役大型貨機(jī)起降要求，時(shí)刻資源豐富可允許每天數(shù)百架貨機(jī)在此裝卸起降。

走在寬敞的機(jī)場(chǎng)跑道上，圓通快遞員劉水平丈量著腳下的每一步路。作為圓通的一名員工，她感覺無比的驕傲和自豪，“參觀了圓通航空和東方天地港，場(chǎng)面是那么震撼人心，希望圓通能蓬勃發(fā)展，為中國快遞的日益壯大做出更大貢獻(xiàn)?！?/p>