聯(lián)合包裹（UPS）近日宣布，2024年第一季度綜合收入為217億美元，較去年同期下降5.3%。綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為16億美元，較去年同期下降36.5%，調(diào)整后綜合營(yíng)業(yè)利潤(rùn)較去年同期下降31.5%。本季度攤薄每股收益為1.30美元；調(diào)整后攤薄每股收益為1.43美元，較去年同期下降35.0%。有報(bào)道稱，利潤(rùn)大幅減少主要是因?yàn)槊绹?guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際業(yè)務(wù)收入的下跌，以及運(yùn)營(yíng)成本的削減小幅縮減。實(shí)際上，聯(lián)合包裹計(jì)劃短期內(nèi)大幅削減成本，且未來(lái)3年將主要實(shí)施其戰(zhàn)略增長(zhǎng)計(jì)劃。
不久前，聯(lián)合包裹宣布將裁撤1.2萬(wàn)名員工，且大多數(shù)為管理層人員，以期每年節(jié)省10億美元的成本開(kāi)支。此外，由于其在美國(guó)將關(guān)閉一些分揀設(shè)施，也會(huì)導(dǎo)致一些操作崗位員工裁員。另外，作為其新的“更好、更果敢”中期戰(zhàn)略的一部分，聯(lián)合包裹將以小型企業(yè)和醫(yī)療保健客戶為目標(biāo)，拓寬國(guó)際網(wǎng)絡(luò)，并大力投資于更多美國(guó)設(shè)施的自動(dòng)化，以提高生產(chǎn)率，力爭(zhēng)到2026年大幅提高利潤(rùn)。
聯(lián)合包裹首席執(zhí)行官凱蘿·多梅稱，一季度財(cái)務(wù)表現(xiàn)符合預(yù)期，美國(guó)市場(chǎng)日均貨運(yùn)量在本季度呈現(xiàn)回升向好態(tài)勢(shì)，展望未來(lái)預(yù)期貨運(yùn)量和收入將恢復(fù)增長(zhǎng)。
財(cái)報(bào)顯示，受日均貨運(yùn)量下降3.2%的影響，美國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)收入為142.34億美元，同比減少5%，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為8.25億美元，較去年同期大幅減少43.7%。在產(chǎn)品層面，地面包裹量日均減少3.2%，每件包裹的日均收入減少0.3%。次日航空件和延期件的業(yè)務(wù)量和收入也都有所減少。同樣受日均貨運(yùn)量下降5.8%的影響，國(guó)際業(yè)務(wù)收入較去年減少6.3%，至42.56億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為6.56億美元。供應(yīng)鏈與貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入較去年同期減少5.3%，至32.16億美元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為1.32億美元。