德國包裹和快遞物流協(xié)會（BIEK）的最新數(shù)據(jù)顯示，在經(jīng)濟形勢嚴峻、2023年上半年業(yè)務量下降的情況下，德國寄遞和包裹運輸公司今年年末假日季的包裹總量可能會比去年同期有所減少，但B2C包裹數(shù)量或略微增加。
該協(xié)會預計，與去年同期相比，今年11月和12月德國整體CEP市場銷量將略有下降，降幅在2%以內(nèi)。這將導致旺季的B2C、B2B和C2C包裹數(shù)量約為7.15億件，比去年同期減少約1000萬件。分析顯示，寄遞企業(yè)在上述2個月內(nèi)平均每天可能遞送約1450萬件包裹，預計雇用約1.5萬名臨時工，并額外使用1萬輛汽車應對旺季。
BIEK預測，今年旺季，B2C包裹數(shù)量將略有增加，從去年的3.95億件增加到4億件左右。但研究強調(diào)，由于經(jīng)濟形勢仍不樂觀，德國國內(nèi)生產(chǎn)總值下降、物價和利率上升、購買力不足以及消費意愿下降，這些因素導致很難對旺季CEP市場進行準確預測。BIEK此前對今年上半年德國CEP市場進行了分析，業(yè)務量下降1.5%。研究稱，德國整體經(jīng)濟形勢的停滯導致重要部門的生產(chǎn)下降，通貨膨脹和相關(guān)購買力低下導致消費受限，人們更傾向于儲蓄，導致B2B部門的出貨量大幅下降。與此同時，今年前幾個月B2C領域也沒有呈現(xiàn)更強勁的復蘇。由此，研究認為，德國CEP市場預計今年的出貨量將達到約41億件，與去年相當。CEP行業(yè)的營業(yè)額預計約為263億歐元，去年為260億歐元。
據(jù)悉，德國的《郵政法》修正案即將出臺，旨在規(guī)范包裹市場的競爭，創(chuàng)造更公平的競爭環(huán)境。