今年第一季度,在經(jīng)濟(jì)的不確定性和通脹的雙重壓力之下,歐洲多家郵政企業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng),取得了較好的業(yè)績(jī)。數(shù)據(jù)顯示,歐洲多家郵政企業(yè)盡管收入和利潤(rùn)率增幅不盡相同,但通過(guò)降本增效,盈利能力得到提升,預(yù)計(jì)包裹市場(chǎng)長(zhǎng)期仍存在發(fā)展?jié)摿Α?/p>
意大利郵政郵件、包裹和配送業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)利潤(rùn)
近日,意大利郵政集團(tuán)公布今年第一季度的業(yè)績(jī),所有業(yè)務(wù)部門的凈利潤(rùn)同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),創(chuàng)下新紀(jì)錄。這說(shuō)明其郵政多元化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略的成功,集團(tuán)有望順利實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)。
一季度,意大利郵政集團(tuán)的收入為30億歐元,同比增長(zhǎng)8.1%。與此同時(shí),凈利潤(rùn)增長(zhǎng)9.4%,達(dá)到5.4億歐元,息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)11.2%,達(dá)到7.67億歐元??傮w而言,該集團(tuán)的成本上升了7%,達(dá)到23億歐元,得到了較好的控制。
郵件、包裹和配送業(yè)務(wù)部門是意大利郵政集團(tuán)息稅前利潤(rùn)的主要貢獻(xiàn)者,其息稅前利潤(rùn)從2022年第一季度的5600萬(wàn)歐元上升到今年第一季度的8800萬(wàn)歐元,增長(zhǎng)了57.7%。該集團(tuán)稱,這主要?dú)w功于配送費(fèi)用的提高。郵件、包裹和配送部門的市場(chǎng)收入為8.93億歐元,下降了0.9%。與此同時(shí),凈利潤(rùn)增長(zhǎng)31.3%,達(dá)到4100萬(wàn)歐元,2022年第一季度為3100萬(wàn)歐元。郵件業(yè)務(wù)量下降5%,至6.17億件,郵件收入增長(zhǎng)1.9%,達(dá)到5.2億歐元。包裹業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)3%至5900萬(wàn)件,收入穩(wěn)定在3.33億歐元。其中B2C包裹的貢獻(xiàn)顯著,一季度B2C收入增長(zhǎng)10%,達(dá)到1.87億歐元,業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了9.8%,達(dá)到4500萬(wàn)件。一季度配送收入同比增長(zhǎng)9%,達(dá)到13.82億歐元。
意大利郵政指出,2022年包裹和物流部門增勢(shì)穩(wěn)定,預(yù)計(jì)本年度該業(yè)務(wù)部門將重回增長(zhǎng)軌道,但這還取決于宏觀經(jīng)濟(jì)的前景。2023年全年,預(yù)計(jì)郵件、包裹和配送部門收入將穩(wěn)定在36億歐元,略低于上財(cái)年的36.5億歐元。
該集團(tuán)的目標(biāo)是加速轉(zhuǎn)型為全方位的物流運(yùn)營(yíng)商。為此,集團(tuán)已于2022年收購(gòu)了Plurima,進(jìn)軍醫(yī)藥物流領(lǐng)域,還推出了生鮮食品送貨上門服務(wù);與亞馬遜的合作關(guān)系再延長(zhǎng)5年,與DHL保持合作關(guān)系繼續(xù)拓展國(guó)際業(yè)務(wù)。在郵件業(yè)務(wù)領(lǐng)域,集團(tuán)將繼續(xù)調(diào)整其服務(wù)領(lǐng)域和費(fèi)率,以應(yīng)對(duì)電子替代產(chǎn)品給郵件帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性下滑問(wèn)題。
其他部門如金融、支付和移動(dòng)以及保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)務(wù)的收入和利潤(rùn)均出現(xiàn)了強(qiáng)勁增長(zhǎng)。其表現(xiàn)尤為突出的是支付和移動(dòng)業(yè)務(wù),今年第一季度的收入增長(zhǎng)了48.2%,達(dá)到3.43億歐元。該業(yè)務(wù)部門的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)了20.5%,息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)了14%。這主要得益于電子商務(wù)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),也說(shuō)明該國(guó)無(wú)現(xiàn)金支付方式盛行。
金融服務(wù)部門表現(xiàn)亮眼,得益于凈利息收入的貢獻(xiàn),部門收入增至14億歐元,同比增長(zhǎng)7.9%;息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)10.8%,凈利潤(rùn)增長(zhǎng)9.2%。保險(xiǎn)服務(wù)業(yè)務(wù)今年一季度的收入總額為3.93億歐元,同比增長(zhǎng)5.5%。
今年前3個(gè)月,意大利郵政還取得了一些里程碑式的成績(jī),其中包括啟動(dòng)Polis項(xiàng)目。該項(xiàng)目旨在改造小城市約7000家郵局,并在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)發(fā)250多個(gè)聯(lián)合辦公空間。自1月底推出Polis以來(lái),已有200多家郵局翻新改造;在8個(gè)小城市,“一站式門店”開(kāi)始運(yùn)營(yíng),使公民能夠直接獲得該國(guó)司法部的相關(guān)服務(wù)。意大利郵政還成立了新的預(yù)防欺詐中心,全天候監(jiān)控郵局、官網(wǎng)和通過(guò)支付卡進(jìn)行的金融交易;加快推進(jìn)可持續(xù)的人才開(kāi)發(fā)計(jì)劃“蓬勃成長(zhǎng)項(xiàng)目”。
意大利郵政集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)atteo Del Fante對(duì)實(shí)現(xiàn)今年的既定目標(biāo)充滿信心。集團(tuán)今年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)25億歐元的營(yíng)業(yè)利潤(rùn),凈利潤(rùn)預(yù)計(jì)將從2022財(cái)年的15.1億歐元升至今年的17億歐元。
芬蘭郵政銷售額和盈利能力均實(shí)現(xiàn)提升
芬蘭郵政集團(tuán)日前表示,今年前3個(gè)月其銷售額和盈利能力均實(shí)現(xiàn)提升,這得益于穩(wěn)定的郵件量和削減成本措施,公司對(duì)今年全年表現(xiàn)持謹(jǐn)慎樂(lè)觀態(tài)度。
一季度,該集團(tuán)取得了“開(kāi)門紅”。凈銷售額增長(zhǎng)1.7%,至3.976億歐元,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)增長(zhǎng)至960萬(wàn)歐元,占凈銷售額的2.4%,報(bào)告期內(nèi)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從2022年第一季度的440萬(wàn)歐元上升至880萬(wàn)歐元。
集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Turkka Kuusisto表示,集團(tuán)在充滿挑戰(zhàn)和波動(dòng)的市場(chǎng)中體現(xiàn)了強(qiáng)勁的盈利能力,繼續(xù)走在增長(zhǎng)的道路上。他說(shuō),郵政服務(wù)部門凈銷售額、盈利能力以及運(yùn)營(yíng)效率的提高對(duì)整個(gè)集團(tuán)的業(yè)績(jī)產(chǎn)生了積極影響,而電子商務(wù)和快遞服務(wù)的業(yè)績(jī)則受到第一季度芬蘭工會(huì)成員罷工的影響。
電子商務(wù)和快遞服務(wù)凈銷售額小幅下降至1.6億歐元,盈利能力也在下降,包裹量減少1%。芬蘭郵政稱,2月份芬蘭運(yùn)輸工人工會(huì)(AKT)和芬蘭郵政物流工會(huì)(PAU)支持的罷工活動(dòng)對(duì)包裹和貨運(yùn)量以及業(yè)績(jī)均產(chǎn)生了不利影響。盡管該公司履單和物流服務(wù)部門的凈銷售額下降至8360萬(wàn)歐元,但由于運(yùn)營(yíng)效率得以提高,其盈利能力增強(qiáng)。
郵政服務(wù)部門的表現(xiàn)尤為突出,收入增長(zhǎng)8.2%,至1.596億歐元,利潤(rùn)大幅提高至2530萬(wàn)歐元,稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)為15.8%。這主要是因?yàn)榉姨m公共事業(yè)部門與芬蘭議會(huì)選舉有關(guān)的信件量增加。
展望未來(lái),Kuusisto認(rèn)為,高通脹和高利率將繼續(xù)影響消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)的信心,從而降低購(gòu)買力,但包裹市場(chǎng)長(zhǎng)期仍存在發(fā)展?jié)摿?。在?月份發(fā)布的郵政電子商務(wù)指數(shù)報(bào)告中,芬蘭郵政預(yù)計(jì)到2030年,由于電子商務(wù)的增長(zhǎng),芬蘭的包裹量將翻一番,集團(tuán)的增長(zhǎng)領(lǐng)域?qū)⑷允请娮由虅?wù)和在線配送服務(wù)。
荷蘭郵政成本控制抵銷業(yè)務(wù)量下滑
荷蘭郵政近期公布的業(yè)績(jī)顯示,第一季度保持盈利,而這要?dú)w功于包括裁員在內(nèi)的一系列的降本措施,部分抵銷了包裹和郵件數(shù)量和收入下降的影響。
今年1~3月,荷蘭郵政集團(tuán)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為700萬(wàn)歐元,大大低于上年同期的3300萬(wàn)歐元,收入也從上年的8.06億歐元降至今年第一季度的7.83億歐元。不過(guò),該集團(tuán)強(qiáng)調(diào),適應(yīng)性措施、良好的經(jīng)營(yíng)杠桿、效率和生產(chǎn)率的提高,在一定程度上緩解了通脹壓力。
一季度,該集團(tuán)的包裹量下降6.5%,至8100萬(wàn)件,其中荷蘭市場(chǎng)的包裹數(shù)量減少5%。由于平均價(jià)格上漲,包裹收入則小幅增長(zhǎng)至5.61億歐元,高于去年的5.54億歐元。Spring子公司在亞洲和歐洲的收入都有所增長(zhǎng),而物流解決方案的收入略有下降。總體而言,包裹部門的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從1800萬(wàn)歐元降至500萬(wàn)歐元。
該公司郵件業(yè)務(wù)的表現(xiàn)也不盡如人意,郵件量下降了10.8%,收入下降到3.49億歐元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)從3600萬(wàn)歐元下降到800萬(wàn)歐元。
荷蘭郵政集團(tuán)首席執(zhí)行官Herna Verhagen指出,去年以來(lái)集團(tuán)啟動(dòng)了適應(yīng)性發(fā)展措施,優(yōu)化機(jī)隊(duì)和航線以及員工安排,嚴(yán)格控制間接成本,為取得良好業(yè)績(jī)作出了貢獻(xiàn)。公司計(jì)劃更多裁減包裹部門人員,降低管理費(fèi)用,預(yù)計(jì)2024年,每年將節(jié)省約2500萬(wàn)歐元。公司將繼續(xù)投資可持續(xù)發(fā)展,增加可再生燃料的使用,并進(jìn)一步擴(kuò)大其電動(dòng)汽車車隊(duì)。公司正在開(kāi)發(fā)綠色服務(wù),與荷蘭領(lǐng)先的電子零售商bol.com合作測(cè)試可重復(fù)使用的包裝解決方案。在數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展方面,荷蘭郵政開(kāi)始采用一種路由規(guī)劃算法,進(jìn)一步提高網(wǎng)絡(luò)效率。今年一季度,該集團(tuán)投入約300萬(wàn)歐元加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
面對(duì)當(dāng)前持續(xù)波動(dòng)和不確定的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,該集團(tuán)表示有望實(shí)現(xiàn)7000萬(wàn)~1億歐元的正?;⒍惽袄麧?rùn)預(yù)期。