山東樂陵1042個村不出村就能收發(fā)快遞,新型物流服務體系被點贊

欄目:社會廣角 發(fā)布時間:2021-12-27


您的快遞已到達便民服務站,請及時提取?!?5月21日一大早,樂陵市鄭店鎮(zhèn)楊琪村村民楊德江便收到了快遞驛站的短信。忙完家里的活計,他溜溜達達來到村快遞便民服務站,只幾分鐘時間便拿到了前兩天剛在網(wǎng)上購買的東西。

“現(xiàn)在我們?nèi)】爝f可方便了,接到通知,隨便啥時候來取都能行。這要是在以前,我得專門跑一趟鎮(zhèn)上,費時又費力。” 楊德江告訴我們,自從村里有了快遞服務站,村民們都愛上了網(wǎng)上購物。

楊德江和鄉(xiāng)親們之所以能夠享受到如此快捷的快遞服務,離不開樂陵市市鄉(xiāng)村三級物流快遞服務新體系的構建。

打通快遞進村“最后一公里”

樂陵市現(xiàn)有快遞企業(yè)11家,面向城區(qū)及16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)從事快遞服務,日均收發(fā)快遞量7萬件。2020年前,11家快遞公司各自為戰(zhàn),為了爭奪業(yè)務,他們大打“價格戰(zhàn)”,一度陷入惡性競爭。

“這樣的競爭,結果可想而知,企業(yè)收益下滑、服務質量下降?!畠r格戰(zhàn)'不僅沒能讓企業(yè)有效發(fā)展,群眾也沒有得到實惠?!?樂陵市交通運輸局黨組書記、局長楊海峰介紹,作為快遞業(yè)的主管部門,怎樣才能打通快遞進村最后一公里,讓企業(yè)有錢賺,村民享受到便捷的服務?他們經(jīng)過調(diào)研學習,采取了有效措施。

2020年初,樂陵市交通運輸局成立專班,整合圓通、申通、韻達、百世、極兔等5家快遞公司的快遞資源,成立起一家快遞聯(lián)合公司——樂陵市世紀通達有限公司,構建起“縣級中轉、鎮(zhèn)級分撥、村級配送”,市鄉(xiāng)村三級物流快遞服務新體系。

公司建成5000平方米快遞分揀中心,引入自動化分揀設備,安裝快遞取件信息系統(tǒng),實行統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一結算。實現(xiàn)了1名業(yè)務員、1個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1個服務站可同時操作多家公司的快遞包裹,大大提升了快遞的運輸效率,縮減了企業(yè)快遞下鄉(xiāng)成本、便利了百姓快遞需求。

綠色新能源公交車捎帶快遞。

“世紀通達有限公司的成立運營后,我們公司僅快遞人工成本這一項與原來相比就節(jié)約了五分之四?!痹晖爝f樂陵公司負責人劉士鵬,也是世紀通達有限公司成立后,通過公開選舉產(chǎn)生的樂陵市世紀通達有限公司董事長。他說,世紀通達有限公司成立后,雖然投送人員減少了,但先進的設備讓快件入庫、上架、出庫流程更加順暢,加之采取投遞員直投村莊、公交車代運快件等投遞方式,群眾收發(fā)快遞時效卻提高了40%以上。

世紀通達有限公司的快遞分揀流水線上,工人們有條不紊地將五家公司的快遞按流向進行著分揀。劉士鵬自豪地說,“每天都會約有4萬件30多噸重的快遞,從這里發(fā)出,投送進村,打通了物流快遞服務群眾的最后一公里?!?/span>

暢通農(nóng)特產(chǎn)上行“最先一公里”

“新型物流服務體系的建立,暢通了城鄉(xiāng)雙向流通渠道。打通了快遞進村‘最后一公里',同時也暢通了農(nóng)產(chǎn)品、特色產(chǎn)品上行的‘最先一公里',促進了農(nóng)村電子商務的發(fā)展?!睏詈7逭f。

朱集鎮(zhèn)大常村是有名的小棗種植專業(yè)村。2020年小棗節(jié)期間,快遞車輛直接進入棗林,棗農(nóng)只需要把訂單通過手機傳輸給快遞員,快遞員打印訂單后即可將新摘的小棗裝箱發(fā)貨,整個流程控制在十分鐘以內(nèi)。2020年,大常村的快遞量較2019年增長了450%。

以快遞推動電商發(fā)展,鼓勵快遞企業(yè)為農(nóng)村電商提供銷售、包裝、倉儲、運輸?shù)染€上線下一體化服務。與此同時,通過電商提升快遞服務。電商與快遞已成為一對互為支撐、相互依存的共同體。目前,樂陵市已打造了朱集鎮(zhèn)優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品、楊安鎮(zhèn)調(diào)味品等多個“快遞+電商”深度融合示范項目。

截至目前,樂陵市已在城區(qū)設立快遞驛站32家,輻射43個小區(qū);在鄉(xiāng)鎮(zhèn)和村莊設立快遞便民服務站119處,覆蓋16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、1042個村?!澳壳皹妨暌褜崿F(xiàn)全市1042個村莊快遞全覆蓋?,F(xiàn)在,我們物流快遞進村的做法已被省交通運輸廳、省郵政管理局發(fā)文推廣,希望能為更多的鄉(xiāng)村振興賦能?!睏詈7逭f。