馬士基擬收購(gòu)兩家企業(yè)拓寬B2C物流業(yè)務(wù)

欄目:國(guó)際關(guān)注 發(fā)布時(shí)間:2021-08-16

      據(jù)國(guó)外媒體近日?qǐng)?bào)道,馬士基集團(tuán)(A.P. Moller Maersk)通過(guò)在美國(guó)和歐洲并購(gòu)的活動(dòng),擴(kuò)大其B2C端到端物流服務(wù),以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)多元化發(fā)展。為了拓寬業(yè)務(wù),2018年,馬士基首席執(zhí)行官Soren Skou表示希望效仿敦豪、聯(lián)邦快遞和聯(lián)合包裹,成為集裝箱物流綜合服務(wù)商,提供多元化業(yè)務(wù),擴(kuò)大收入。隨后,公司進(jìn)行了幾項(xiàng)并購(gòu)。近日,馬士基表示將投資9億多美元收購(gòu)兩家B2C電商物流企業(yè),一是美國(guó)的Visible Supply Chain Management(8.38億美元);另一家是總部位于荷蘭的B2C Europe Holding(8600萬(wàn)美元)。

  之所以要擴(kuò)展B2C市場(chǎng),馬士基表示,人們快節(jié)奏的消費(fèi)習(xí)慣和數(shù)字化平臺(tái)的誕生均加速了線上消費(fèi),在全球重塑經(jīng)營(yíng)模式。

  馬士基的眾多客戶(hù)也將數(shù)字化作為發(fā)展要?jiǎng)?wù),以提升電商銷(xiāo)售額,因此對(duì)于B2C供應(yīng)鏈服務(wù)需求旺盛。馬士基的兩項(xiàng)收購(gòu)應(yīng)運(yùn)而生,滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。

  馬士基的電商物流開(kāi)發(fā)策略主要是專(zhuān)注于輕資產(chǎn)和全球業(yè)務(wù),打造兩項(xiàng)核心能力,即B2C履單和B2C遞送,并將在全球三大電商市場(chǎng)歐洲、北美和亞洲發(fā)力。

  上述兩家收購(gòu)對(duì)象之一的Visible SCM位于美國(guó)鹽湖城,在美國(guó)運(yùn)營(yíng)著9個(gè)多客戶(hù)電商履單中心,一天處理訂單20萬(wàn)單,一年可以處理2億件??梢栽?4小時(shí)內(nèi)為美國(guó)約75%的用戶(hù)和在2日內(nèi)為95%的用戶(hù)提供送貨上門(mén)服務(wù)。預(yù)計(jì)今年的銷(xiāo)售額為5.5億美元。B2C Europe也運(yùn)營(yíng)著輕資產(chǎn)的多寄遞企業(yè)網(wǎng)絡(luò)。該公司預(yù)計(jì)今年銷(xiāo)售額約為1.4億歐元。被收購(gòu)后,馬士基可提供歐洲范圍的末端派送服務(wù)。

  據(jù)金融時(shí)報(bào)和華爾街日?qǐng)?bào)報(bào)道,上述收購(gòu)之后,馬士基還將收購(gòu)兩家企業(yè)。據(jù)悉,馬士基的目標(biāo)是效仿其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法國(guó)運(yùn)輸企業(yè)CMA CGM集團(tuán),此前該集團(tuán)收購(gòu)了CEVA物流公司,擴(kuò)大了航空和貨代業(yè)務(wù)。