“618”大促拉開帷幕 寄遞企業(yè)打出“科技牌”保障旺季服務靈活高效

欄目:品牌動態(tài) 發(fā)布時間:2021-06-21

       6月16日零時,今年“618”的第二波拉開大幕。為應對挑戰(zhàn),各快遞企業(yè)早已“摩拳擦掌”,除了加班加點、“人海戰(zhàn)術”等,紛紛打出了“科技牌”。

  中通:“智能路由”+“AI判圖”

  中通快遞在科技方面通過推進“智能路由系統(tǒng)”建設,促進提升運輸效率,有效降低運輸成本。中通快遞“智能路由系統(tǒng)”對干線路由進行優(yōu)化,包含線路安排、中轉裝車方案、發(fā)車到車時刻表、車型和數(shù)量選擇優(yōu)化,并將優(yōu)化后的方案推薦給運營人員參考選擇,提高時效的同時降低成本。同時,中通快遞還對各轉運中心內(nèi)的場站系統(tǒng)進行升級,通過對場站的攝像頭視頻流進行AI深度學習和智能分析,實時識別場站裝卸口車、貨、人,判斷裝卸口的狀態(tài)和裝卸口貨物堆積體積,幫助相關部門實時監(jiān)測場站運營狀態(tài),進行業(yè)務運行分析,提升運作效率,降低運營成本。

  圓通:人工“管家”→數(shù)字“管家”

  圓通速遞在科技方面推進自主研發(fā)的“網(wǎng)點管家”系統(tǒng)、運盟系統(tǒng)和客戶管家等快遞生態(tài)操作系統(tǒng),可對“618”大促運營進行智能管理。其中運盟系統(tǒng)早在2019年下半年已在圓通干線運輸網(wǎng)絡中得到應用。該系統(tǒng)憑借數(shù)據(jù)化、可視化、實時化、移動化的管理和組織模式,基本實現(xiàn)了圓通運輸網(wǎng)絡從人工管理到數(shù)字化管理的轉型。每個快件的運輸、派送和售后分析都實現(xiàn)了數(shù)據(jù)化、實時化和移動化,平臺和客戶能第一時間了解快遞的進度,力求最大限度實現(xiàn)合理、靈活、高效的旺季服務保障。

  韻達:“實時監(jiān)控”+“數(shù)據(jù)魔方”

  韻達速遞從組織安排、安全、產(chǎn)能建設等方面多措并舉,全力以赴做好“618”各項旺季保障工作。此外,韻達通過實時訂單系統(tǒng)監(jiān)控和“數(shù)據(jù)魔方”,可實現(xiàn)對“618”大促運營數(shù)據(jù)可視化管理,動態(tài)匹配人力和運力,及時糾偏運營過程中出現(xiàn)的各種問題,最終實現(xiàn)路由及時響應,極速處理。通過系統(tǒng)提前增配分撥直分末端方案,增強分撥直分末端能力建設,有效輔助網(wǎng)點提升末端分揀能力,保障末端派送穩(wěn)定。

  申通:“預售極速達”+“昆侖”系統(tǒng)

  申通快遞開啟了以“‘618’更好體驗”為主題的高峰期保障戰(zhàn)役,對多個服務產(chǎn)品全面升級。“預售極速達”項目再次啟動。經(jīng)過去年多次高峰期服務的沉淀,“預售極速達”覆蓋區(qū)域目前已擴大至全國24個?。▍^(qū)、市)的240個城市,69家轉運中心全面參與,70%以上的訂單可以當日送達,95%以上的訂單可以實現(xiàn)次日送達。此外,申通快遞自主研發(fā)的快遞生態(tài)操作系統(tǒng)“昆侖”將在這個“618”迎來首次“高壓測試”。據(jù)了解,該系統(tǒng)單量預測準確率可達95%以上,高峰期能否從容應對值得期待。

  百世:持續(xù)投入智慧分撥建設

  百世快遞在大促期間全力鞏固和提升運營服務。持續(xù)投入智慧分撥建設,提升轉運中心自動化水平,包括:轉運中心自動化,提高作業(yè)精準度;打造數(shù)字化鏈路經(jīng)管理平臺,提升用戶滿意度;開展甩掛運輸,節(jié)約成本;運用AI人工智能技術,提供24小時智能客服;快運自動流水線,實現(xiàn)貨物高效處理。百世快遞將以系統(tǒng)優(yōu)化鏈路運營,提升效率,在快遞快運上均充分發(fā)揮技術的加持作用。

  京東物流:“智能配送城”全球亮相

  今年“618”,京東物流全國運營的超1000個倉庫、超2100萬平方米的倉儲設施都投入大促的保障中。京東物流在江蘇常熟打造的全球首個“智能配送城”首次全面參與京東“618”,大促期間每日可完成的配送訂單量是原來的1.5倍以上,讓消費者享受“分鐘級收貨”。此外,京東在西藏布局的大型智能物流倉正式啟用了京東物流自主研發(fā)的搬運型機器人“地狼”;京東冷鏈提供“產(chǎn)地倉直發(fā)+干線運輸+冷鏈干線+末端配送”的全供應鏈服務,為消費者帶來更便捷的購物體驗。

  蘇寧物流:“智慧云倉”讓收貨“自由”

  蘇寧物流升級推出優(yōu)選倉、經(jīng)濟倉兩大智慧云倉產(chǎn)品,提前為合作伙伴和品牌商家備足糧草彈藥,保障消費者“收貨自由”。據(jù)悉,蘇寧物流計劃到2025年,建成覆蓋家居全品類的二十大產(chǎn)地倉,打通家居產(chǎn)品從源頭產(chǎn)地到千家萬戶的產(chǎn)業(yè)鏈,推動行業(yè)智慧化轉型升級。蘇寧智慧云倉作為一種創(chuàng)新的物流倉儲服務模式,與傳統(tǒng)倉儲有很大區(qū)別,除基本儲存功能外,還能夠實現(xiàn)供應商、分銷商、物流商等重要節(jié)點的整合,提供線上數(shù)據(jù)、線下備貨以及倉儲物流等綜合服務,能夠實現(xiàn)高度自動化、無人化、數(shù)據(jù)化和智能化。

  順豐:加強資源策略性投入

  根據(jù)近期業(yè)務情況,順豐通過加強資源側策略性投入,將在新一輪業(yè)務高峰重點關注因疫情、時令產(chǎn)品集中上市、異常天氣等原因帶來的影響,做好了相應的高峰預案。順豐相關負責人介紹,新一輪的高峰遇到時令水果上市,順豐根據(jù)大客戶的產(chǎn)品、出貨節(jié)奏,合理規(guī)劃班次等運輸場地和資源的同時,強調(diào)前端操作的規(guī)范性及在末端環(huán)節(jié)的優(yōu)先派送,對時令產(chǎn)品運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)進行多重保障。