跨越速運(yùn)“空地協(xié)同”供應(yīng)鏈能力再次提質(zhì)升級

欄目:品牌動態(tài) 發(fā)布時(shí)間:2021-06-16

       近日,一架滿載的跨越速運(yùn)全貨機(jī)從深圳寶安機(jī)場起飛,經(jīng)歷近3小時(shí)飛行,跨越兩千余公里旅程后,平穩(wěn)抵達(dá)北京大興機(jī)場。經(jīng)過緊張有序的裝卸貨作業(yè),貨機(jī)再次從大興機(jī)場起飛,返回深圳寶安機(jī)場完成首航。至此,跨越速運(yùn)第16架全貨機(jī)正式入列,標(biāo)志著集團(tuán)航空戰(zhàn)略持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn),“空地協(xié)同”供應(yīng)鏈能力再次提質(zhì)升級。

  航空網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)升級

  隨著北京大興國際機(jī)場于2019年9月啟用以來,京津冀機(jī)場群協(xié)同發(fā)展水平顯著提升,整體服務(wù)水平、智能化水平、運(yùn)營管理逐漸向著國際先進(jìn)水平靠攏。這一世界級機(jī)場群也盤活了京津冀與珠三角、長三角的航空貨運(yùn)往來。

  2020年,跨越速運(yùn)已開通多條全貨機(jī)航線,實(shí)現(xiàn)了粵港澳大灣區(qū)、長三角與環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈中國三大“經(jīng)濟(jì)高地”的空中串聯(lián)。

  自3月以來,為滿足不斷擴(kuò)大的市場需求,跨越速運(yùn)再次乘勝追“機(jī)”,在兩個(gè)月內(nèi)接連新增“深圳—北京”、“深圳—杭州”全貨運(yùn)包機(jī),貨運(yùn)航線一路北上,打通南北流通“空中大動脈”,航空干線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)對核心城市的全面覆蓋,大幅減少三大經(jīng)濟(jì)圈末端配送環(huán)節(jié)耗時(shí),周邊近400個(gè)城市流向“夜發(fā)晨至”的速運(yùn)時(shí)效成為“標(biāo)配”。

  深耕航空力保時(shí)效

  在創(chuàng)立之初,跨越速運(yùn)便確定了以“高端航空件”為核心發(fā)展戰(zhàn)略,開啟對航空資源的布局,一舉奠定企業(yè)的“航空基因”。

  截至目前,跨越速運(yùn)已與國航、南航、東航等國內(nèi)主要航空公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,共同推出“客改貨”“客包機(jī)”等航空物流新模式。

  16架全貨機(jī)投用,正是對跨越速運(yùn)近十四年來“深耕航空,力保時(shí)效”戰(zhàn)略耐性的有力注腳。相比于客機(jī)腹倉,全貨機(jī)不僅單機(jī)運(yùn)量大幅提高,而且還能減少中間環(huán)節(jié)的耗時(shí),更方便跨越速運(yùn)根據(jù)快件時(shí)效,靈活規(guī)劃航權(quán)時(shí)刻。通過高品質(zhì)、定制化的限時(shí)速運(yùn)服務(wù),為客戶供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈加速運(yùn)轉(zhuǎn)賦能,為大灣區(qū)、京津冀這兩大經(jīng)濟(jì)帶的創(chuàng)新發(fā)展和降本增效提供助力。