近日，由浙江省舟山市政府主辦的“2020年?yáng)|海開(kāi)漁節(jié)暨舟山遠(yuǎn)洋漁市節(jié)”在舟山正式啟幕。開(kāi)漁節(jié)上，舟山順豐進(jìn)行了無(wú)人機(jī)首飛儀式，這是國(guó)內(nèi)首次大規(guī)模采用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸海鮮，標(biāo)志著順豐在舟山打造的智慧物流方案正式投入運(yùn)營(yíng)。
舟山順豐表示，此次投入了多種無(wú)人機(jī)機(jī)型支持運(yùn)營(yíng)；其中方舟40型無(wú)人機(jī)基于其64.2升超大貨倉(cāng)設(shè)計(jì)，可載重10千克，續(xù)航20余分鐘，航程可達(dá)18千米，最大抗風(fēng)可達(dá)7-8級(jí)，最高運(yùn)行海拔可達(dá)4800米，可有效滿(mǎn)足舟山各分散島嶼多種情況運(yùn)輸需求。
舟山過(guò)往海鮮運(yùn)輸模式是，捕撈后由每天一趟的收購(gòu)船統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)酱a頭，再?gòu)拇a頭運(yùn)輸?shù)街鲘u；這種傳統(tǒng)運(yùn)輸模式方式單一、多次接駁、步驟繁瑣、耗時(shí)較長(zhǎng)。而現(xiàn)在順豐無(wú)人機(jī)運(yùn)輸，則能實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地的快速寄遞。采用無(wú)人機(jī)運(yùn)輸后，原本需要3小時(shí)水路運(yùn)輸，現(xiàn)在最快12分鐘即可“上天出?！?，運(yùn)輸效率提高了15倍。
此外，海鮮搭載無(wú)人機(jī)出海之后，將直接降落到當(dāng)?shù)卮a頭，再用接駁車(chē)運(yùn)到各個(gè)網(wǎng)點(diǎn)、中轉(zhuǎn)場(chǎng)，通過(guò)冷鏈直發(fā)和航空貨運(yùn)等模式極速運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地，打破了當(dāng)?shù)睾ｕr運(yùn)輸方式單一、運(yùn)輸班次不足、運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的限制，實(shí)現(xiàn)了即時(shí)運(yùn)輸、快速寄遞、全程溫控，大大提升了舟山海鮮的新鮮度。
經(jīng)多天試用，當(dāng)?shù)乜蛻?hù)對(duì)無(wú)人機(jī)物流運(yùn)輸?shù)哪Ｊ奖硎臼终J(rèn)可。當(dāng)?shù)仞B(yǎng)殖戶(hù)李先生感嘆到：“以往海鮮從捕獲到銷(xiāo)售基本都要兩天左右。現(xiàn)在，捕撈上來(lái)的（海鮮）昨天晚上還在船上，今天早上順豐就能送到商店柜臺(tái)。”
海鮮運(yùn)輸，拼的就是速度和效率。為提升攬件效率，順豐在舟山增設(shè)14個(gè)收件網(wǎng)點(diǎn)，300余名收派快遞小哥。為提升運(yùn)輸時(shí)效，順豐還在海鮮核心產(chǎn)區(qū)建設(shè)臨時(shí)集散中心，增設(shè)了5條陸運(yùn)直發(fā)線(xiàn)路、18條客戶(hù)直發(fā)中轉(zhuǎn)場(chǎng)線(xiàn)路，通過(guò)“快速分揀+干線(xiàn)運(yùn)輸+整車(chē)直發(fā)”方式，大大減少了海鮮中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)48h覆蓋百城的極速投遞。
順豐表示，未來(lái)，順豐將繼續(xù)以科技賦能物流，持續(xù)創(chuàng)新海鮮水產(chǎn)寄遞方案，并重點(diǎn)探索無(wú)人機(jī)在物流場(chǎng)景下的新應(yīng)用模式，為偏遠(yuǎn)地區(qū)、特殊地形區(qū)提供高效、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)，助力海產(chǎn)行業(yè)及各行各業(yè)繁榮發(fā)展。