我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1200億件

欄目:行情業(yè)態(tài) 發(fā)布時間:2023-12-05

國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實(shí)時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,12月4日18時26分,一件從云南昆明寄往四川成都的快遞包裹,成為2023年第1200億件快件。自2021年以來,我國快遞年業(yè)務(wù)量連續(xù)三年突破1000億件,直至此次創(chuàng)紀(jì)錄地首次突破1200億件大關(guān),凸顯出我國快遞市場繁榮活躍、發(fā)展質(zhì)效不斷提升,展示出中國消費(fèi)市場持續(xù)向好的良好態(tài)勢,為穩(wěn)中向好的中國經(jīng)濟(jì)寫下生動注腳。

快遞“小包裹”,映照經(jīng)濟(jì)“大棋局”。近年來,快遞業(yè)堅持改革創(chuàng)新,持續(xù)暢通互聯(lián),保持穩(wěn)健增長勢頭,業(yè)務(wù)量實(shí)現(xiàn)了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越,國際化水平快速提升,快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球,行業(yè)已經(jīng)成為現(xiàn)代物流領(lǐng)域覆蓋面最廣、綜合運(yùn)輸方式應(yīng)用最好、信息化智能化水平最高、生產(chǎn)效率提升最快的代表性行業(yè)??爝f有力促進(jìn)流通,有效服務(wù)民生,已成為反映經(jīng)濟(jì)活力的“風(fēng)向標(biāo)”和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”,成為縮小城鄉(xiāng)差距、促進(jìn)共同富裕的重要力量。

特別是2023年以來,受擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略等利好政策的影響,各地各部門堅持把恢復(fù)和擴(kuò)大消費(fèi)擺在優(yōu)先位置,推動快遞業(yè)務(wù)量的強(qiáng)勁增長。有數(shù)據(jù)顯示,自2023年3月起,單月快遞量超百億件,月均業(yè)務(wù)收入超900億元,創(chuàng)歷史新高。11月進(jìn)入業(yè)務(wù)旺季后,快遞行業(yè)持續(xù)保持高位運(yùn)行,日均快遞業(yè)務(wù)量超4.3億件,在打通產(chǎn)銷通道、貫通供需兩端、連通線上線下、暢通內(nèi)外循環(huán)等方面繼續(xù)發(fā)揮了更加突出的作用。

南來北往,貨暢其流。為推動快遞物流“加速跑”,快遞業(yè)改進(jìn)服務(wù)組織模式,加大科技投入力度,從推動寄遞服務(wù)更快更有針對性的大數(shù)據(jù)加前置倉,到提高了包裹處理效率的智能稱重自動化分揀設(shè)備,再到為校園配送及偏遠(yuǎn)農(nóng)村地區(qū)派件服務(wù)的無人車、無人機(jī)……信息技術(shù)和智能裝備與快遞業(yè)深度融合,促進(jìn)了貨物的周轉(zhuǎn)流通。快遞業(yè)還積極融入綜合交通運(yùn)輸體系,與公路、鐵路、航空、水運(yùn)共同發(fā)力,多式聯(lián)運(yùn)既暢通了民生幸福的“微循環(huán)”,也貫通了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“大動脈”。

據(jù)了解,今年第1200億件快件從云南昆明發(fā)出,是四川成都一位消費(fèi)者訂購的鮮花,由順豐速運(yùn)承運(yùn),將搭乘成昆高鐵快運(yùn)專列,預(yù)計于12月5日下午送達(dá)。