人民日報北京2月9日電? (記者李心萍)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示:截至2月8日,今年快遞業(yè)務量已超100億件,比2019年達到100億件提前了40天。
據(jù)介紹,快遞業(yè)聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下,貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費多環(huán)節(jié),快遞業(yè)務量僅用39天就達到100億件,充分彰顯了快遞業(yè)的蓬勃活力、發(fā)展韌性和增長潛力,折射出我國居民消費信心加速恢復,消費市場活力逐步復蘇。
隨著智能化基礎設施建設加速,快遞網(wǎng)絡服務能力日益增強。數(shù)據(jù)顯示,自2月份以來,全國日均快遞業(yè)務量超3.3億件,為消費市場注入新活力。截至2022年底,我國累計建成990個縣級寄遞公共配送中心、27.8萬個村級快遞服務站點;新增農(nóng)村投遞汽車近2萬輛,累計開通交郵聯(lián)運郵路1888條,全國95%的建制村實現(xiàn)快遞服務覆蓋。目前,每天有1億多件包裹在鄉(xiāng)村進出,助力特產(chǎn)出村、活力煥發(fā)。今年以來,行業(yè)跨境寄遞能力穩(wěn)步提升,主要寄遞企業(yè)累計設立海外倉249個。
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截至2月8日,今年我國快遞業(yè)務量超過100億件,比去年提前了2天。
2023年,快遞業(yè)將堅持以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,激發(fā)各類經(jīng)營主體活力,提振市場信心,助力國家經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)。
39天,破100億件!國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,截至2月8日,今年我國快遞業(yè)務量超過100億件,比2019年達到100億件提前了40天,比去年提前了2天。
快遞業(yè)聯(lián)系千家萬戶、連通線上線下、暢通供需兩端,行業(yè)再次刷新紀錄,成為我國居民消費信心加速恢復,消費市場活力逐步復蘇的最佳注腳。
連通城鄉(xiāng)、翻越山海,快遞助力暢通國內(nèi)大循環(huán)
上海青浦,中通上海浦西轉(zhuǎn)運中心,各類自動化設備全速運轉(zhuǎn)?!稗D(zhuǎn)運中心單日進出港快件總量達500萬件,業(yè)務量加速提升?!敝型爝f上海管理中心高級經(jīng)理劉華偉說。
四川成都,圓通速遞成都集運中心,四層自動化分揀設備正在飛速運轉(zhuǎn),分揀準確率接近99.9%?!案叻迤?,設備每小時處理快遞量19萬票,印證市場加速回暖?!眻A通速遞品牌中心總監(jiān)蔣澤說。
國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,2月份以來,全國日均快遞業(yè)務量超3.3億件,促進城鄉(xiāng)商品加速流通。
春節(jié)“不打烊”,節(jié)后“小高峰”,作為申通新疆和布克賽爾蒙古自治縣網(wǎng)點的負責人,李麗這段時間忙著往外發(fā)核桃、大棗、牛羊肉、沙棘原汁等當?shù)靥禺a(chǎn)。
“去年,我們僅沙棘汁就寄出了近5噸,今年還要努力實現(xiàn)新突破?!睆呐Q蛉獾借坭阶印⑷馍惾?,李麗充分借助寄遞渠道資源優(yōu)勢,幫助當?shù)靥禺a(chǎn)飛入千家萬戶。
在“牡丹之鄉(xiāng)”山東菏澤,順豐圍繞包裝和時效兩大痛點制定解決方案,助力當?shù)啬档ぎa(chǎn)業(yè)快速轉(zhuǎn)型。截至目前,順豐2023年盆栽牡丹寄遞收入同比增長31%,僅春節(jié)期間牡丹項目寄遞就達到了5萬票,比去年春節(jié)翻了一倍。
郵車開至山尖尖,“天空之城”農(nóng)貨出山;小哥進到“懸崖村”,“天梯彝寨”擁抱電商;郵包送到天邊邊,“川味”送上邊防哨所……截至去年底,全國累計建成990個縣級寄遞公共配送中心、27.8萬個村級快遞服務站點??爝f進村來,特產(chǎn)進城去,鄉(xiāng)村煥發(fā)活力,每天有1億多件快遞在鄉(xiāng)村進出。
鮮花、雪板、軸承,啥啥都能運,快遞業(yè)連接千城百業(yè)。
“到可可托海,3點發(fā)!”一位雪友從德邦快遞河北張家口崇禮區(qū)萬龍雪場營業(yè)部門口一閃而過。“好嘞哥?!闭诖虬┌宓墓ぷ魅藛T侯建明應聲抬頭,手上動作沒停。
春寒料峭,室外雪場滴水成冰,侯建明卻在室內(nèi)忙得熱火朝天。他說,滑雪達人們都是追著雪跑,幾個雪場來回轉(zhuǎn)場,雪板也得寄來寄去。開發(fā)專門的包材、設置雪板專線,這個冬天,侯建明成為滑雪達人們的專屬服務員。
而在春城昆明,隨著情人節(jié)臨近,各大快遞企業(yè)也忙碌起來。
早在2月初,中通快遞在亞洲最大鮮切花交易市場內(nèi)開設的旗艦店,就開始為寄遞旺季做準備。門店每天增加3至5輛4.2米長貨車,增加員工8人,并在斗南花市的冷鏈倉庫新增航空中轉(zhuǎn)分部,節(jié)約鮮花短駁成本,提升快件時效。
“自2月5日起,云南地區(qū)每日承運鮮花就超過5.5萬票,總重近22萬噸,預計2月11日達到峰值。”中通快遞斗南鮮花旗艦店負責人李玉良說,全國大部分地區(qū)可在發(fā)出后3天內(nèi)到達。其中,北上廣為熱門鮮花采購目的地,每天有超5噸鮮花“乘機”抵達。
提前做好人員儲備,節(jié)后迅速啟動復工,新春伊始,快遞業(yè)迅速恢復正常模式,為消費市場注入活力。
海陸空同步發(fā)力,快遞積極出海、亮點多多
作為圓通航空駐寧波的一名機務,剛剛過去的這個元宵節(jié),劉益龍是在停機坪上度過的。
從下午2點開始,他和同事忙著為B757全貨機進行“解封”工作。從解開機身關鍵部位的罩布與密封膜,到進行上機測試,3個人一直忙活到晚上9點才告一段落。
“春節(jié)一過,貨運航班恢復正常,我們得為復航做好保障?!睕]來得及吃一口湯圓,劉益龍又投入到第二天的準備工作中。
當前,在杭州、南寧、西安等運行基地,圓通航空每日航班數(shù)量超過20班。在助力品牌手機等消費電子產(chǎn)品出海的同時,也把青蟹、龍蝦等時令生鮮帶給國內(nèi)消費者。
空中航線繁忙,地上鐵路新線頻開。
云南本土小白菜、芝麻菜、洱海海菜、野黃瓜……2月7日,一列搭載19個冷鏈集裝箱、裝有286噸新鮮蔬菜的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車,從昆明王家營西集裝箱中心站緩緩駛出,預計55小時后到達泰國曼谷。
“全程鐵路直達往返的高效運輸模式,大幅提升運輸效率,每個集裝箱運輸成本可降低0.6萬元?!弊鳛樵摪嗔械倪\營方之一,中通國際東南亞公司執(zhí)行總裁肖坤滿介紹,計劃今年上半年可實現(xiàn)每日一趟,30個集裝箱的運輸量。在助力云南特產(chǎn)出滇出海的同時,也可將東南亞特色水果帶回國內(nèi),實現(xiàn)班列重去重回。
國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,2022年,全行業(yè)通過中歐班列常態(tài)化運輸郵件和跨境電商商品超過4500個集裝箱。
而在巴西,菜鳥網(wǎng)絡深耕當?shù)兀Τ蔀椤皣窦墶笨爝f物流品牌。
“截至目前,菜鳥快遞倉配網(wǎng)絡已覆蓋巴西全境,本地下單后平均2至3日送達,圣保羅等重點城市可實現(xiàn)隔日達甚至次日達。”菜鳥國際出口負責人劉歆楊說,接下來,菜鳥將圍繞本地物流配送、清關、分撥中心、智能快遞柜等,深化本地組網(wǎng)運營,為海外“雙11”“黑五”等大促發(fā)貨和備貨做好充分物流保障。
開通“寧波—曼谷”“寧波—河內(nèi)”兩條新國際航線,實現(xiàn)跨境“端到端”直達;海運拼箱業(yè)務擴增至非洲科特迪瓦,洲際服務能力進一步增強;主要寄遞企業(yè)累計設立海外倉249個……今年以來,快遞行業(yè)企業(yè)積極揚帆出海,跨境寄遞能力穩(wěn)步提升。
持續(xù)加大基礎設施投資,快遞業(yè)信心強、干勁足
華南地區(qū)重點發(fā)運樞紐中心投入使用!新春一過,京東宣布,京東物流亞洲一號廣州花都智能產(chǎn)業(yè)園全面啟用。
配備高速自動化矩陣和高速干支分揀系統(tǒng),上線射頻識別技術與面拍照智能識別相結合的混合讀碼技術,采用光電動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),廣州花都亞一分揀中心集齊了多項高科技。
“在這些智能設備的加持下,一個包裹的分揀最快只需要10分鐘就能完成。從消費者下單,到包裹出庫,最快只要30分鐘。”廣州花都亞一分揀中心負責人鐘水明介紹。
無獨有偶,中通宣布,2023年將在河北正定、江蘇淮安、安徽滁州、山東濟寧等地啟動基礎設施建設項目超20個,總投資將超過60億元。
在國內(nèi),持續(xù)加大投入,練好內(nèi)功;看國際,相關業(yè)務也正在不斷拓展。
為加快實現(xiàn)全國24小時達、全球72小時達的目標,菜鳥宣布持續(xù)投入全球物流基礎設施建設。今年,菜鳥印度尼西亞雅加達、越南同奈等相關項目有望建成。
特別是在巴西,菜鳥宣布了3年投資規(guī)劃。“我們看好巴西電商的巨大發(fā)展?jié)摿?,致力于服務中巴兩國賣家。”劉歆楊告訴記者,未來3年,菜鳥計劃在巴西部署9座分撥中心,覆蓋重點東南7個州并輻射全國;此外,3年內(nèi)計劃聯(lián)合巴西郵政在重點城市部署1000組智能快遞柜,未來將成為服務于跨境包裹、同城配送、外賣跑腿的公共基礎設施。
國家郵政局表示,2023年,快遞業(yè)將堅持以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題,激發(fā)各類經(jīng)營主體活力,提振市場信心,助力國家經(jīng)濟運行整體好轉(zhuǎn)。進村、進廠、出海齊發(fā)力。一方面,鞏固“快遞進村”3年行動成果,加強縣級寄遞公共配送中心和村級寄遞物流綜合服務站建設。同時,加快推進“快遞進廠”工程,年內(nèi)推出一批快遞服務先進制造業(yè)深度融合典型項目和試點先行區(qū)。此外,還將著力打造現(xiàn)代化國際化快遞物流企業(yè),引導企業(yè)繼續(xù)完善境外樞紐和地面網(wǎng)絡布局,增強國際網(wǎng)絡的連通性和穩(wěn)定性。